SMC旋轉(zhuǎn)氣缸的特點

MSQB100RMDSUA3-93A

      MSQB70BMSQB30A

      MSQ50LMSQB30R

      MSQB50RMSQB20H2

      MSQB30RMSQB20H3-F9BC

      MSQA20LSMC旋轉(zhuǎn)氣缸

      MSQB10R型號

      CRJU1-90MSQB20A

      MSUB7-90SMSQB20R-DIJ00496

      MSUB7-180SMSQB10R-A93

      MSUB20-01-38CDRA1BW30-90

MSUB20-180SCDRQ2BS20-180C

      MDSUB3-90SCDRQ2BS30-90C

      MDSUBU-180SSMC旋轉(zhuǎn)氣缸

      CRBU2WU15-180S型號

      CRBU2WU15-90SMSQB10L3

      CRB2BJ30-90SMSQA10R-M9BL

      CDRB2BJP30-100DMSQA10R-A93

      CDRBU2WV20-90MSQB30A

      CDRB1BW30-180SMSQB30R

      CDRB1BWU30-270SMSQB20H2

      CDRB1BWU10-90SMSQB20H3-F9BC

      型號SMC旋轉(zhuǎn)氣缸

      MSQA50A型號

      11-MSQB30RMSQB20A

      MSQB30RMSQB20R-DIJ00496

      MSQB30H2MSQB10R-A93

       MSQB30ACDRA1BW30-90

      MSQB20RCDRQ2BS20-180C

      MSQB20ACDRQ2BS30-90C

      MSQB10RCRBUW30-180S

      MSQB10ACRBUW30-100D

      MSQB10H5CRBUW30-90D

      MSQB10XCRBUW20-270S

      MSQA10RCRBUW20-180S

      CDRQB30CRBUW20-100D

      CDRQB20CRBUW20-90D

      CDRQ2B30-90CCRBUW15-270S

      CDRQ2B30-180CCDRB1B30-01-4-R77

      CDRA1BW30-90CDRB1BW30-270S

      MHQ16D-180SCDRB1BW30-180S

      MRHQ16D-90SCDRB1BW30-100D

      MRHQ10D-180SCDRB1BW30-90D

SMC旋轉(zhuǎn)氣缸的特點

SMC氣動元件的許多使用場合，如軋鋼機、紡織流水線等，在工作時間內(nèi)不能因為氣動元件的質(zhì)量問題而中斷，否則會造成巨大損失，因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動元件不少，但能打進這個領(lǐng)域的氣動元件廠不多，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高，必須通過有關(guān)機械的認證。SMC氣缸活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。

  日本SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。 　 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，*，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)。可實現(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。 　 6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠距離輸送

  SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。SMC氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。